El PSOE de Almuñécar exige un programa de trabajo anual en los cementerios de Almuñécar y La Herradura

El Grupo Municipal Socialista de Almuñécar ha pedido al Gobierno municipal que exija a la empresa concesionaria del servicio de mantenimiento, cuidado y asistencia de los Cementerios de Almuñécar y La Herradura el establecimiento de un programa de trabajo anual que evite las prisas para dejarlo todo ‘presentable’ el ‘Día de Todos Los Santos’. El portavoz del PSOE, Francisco Prados, ha explicado cómo en ambos Camposantos, y a pocas fechas del 1 de noviembre, aún hay pendientes trabajos de limpieza, jardinería, seguridad y albañilería. 

“Los cementerios hay que cuidarlos todo el año. Tenerlos a punto es una de las obligaciones adquiridas por la empresa concesionaria del servicio. Pero siempre pasa lo mismo: se trabaja a destajo los días previos al de ‘Los Santos’ y, una vez pasada esta fecha tan señalada, el cuidado deja mucho que desear”, ha advertido Prados. 

“No se están realizando labores de albañilería y de fontanería que precisan los cementerios en su mantenimiento general y diario. Tampoco se cuidan las zonas ajardinadas en el interior de los Cementerios, en especial las cercanas a los Panteones. Y hemos podido comprobar que hay incluso chapas y tuberías apiladas en el entorno del Cementerio de Almuñécar, donde incluso se han realizado quemas de desechos en su interior, algo que está totalmente prohibido”, ha criticado el portavoz socialista. 

“El deterioro de las instalaciones y edificaciones existentes en ambos Campo Santos en más que evidente y suponen incluso un peligro para los ciudadanos. El Ayuntamiento debería actuar. Primero llamando la atención a la empresa concesionaria y, luego, poniendo en conocimiento de los Servicios Técnicos Municipales de todas las incidencias”, ha añadido Prados. 

En este sentido, Francisco Prados ha sugerido al Gobierno municipal del PP y PA que no consientan más incumplimientos por parte de la empresa concesionaria y hagan una planificación eficaz de los trabajos de mantenimiento que garanticen no solo la limpieza sino también otros aspectos como el afianzamiento de los muros exteriores, algunos de los cuales tienen grietas de unos 6 centímetros, y la retirada ‘adecuada’ de los restos de extracciones y enterramientos. 

El portavoz socialista ha pedido también la instalación de nuevas tomas de agua potable y pilones en las calles de los Campos Santos de Almuñécar y La Herradura, así como la remodelación y acondicionamiento de los servicios en ambos cementerios y el encauzamiento de las tuberías bajo el suelo, “no sobre la superficie porque ya ha habido muchas caídas, sobre todo de personas mayores”.  

Prados ha evidenciado que los Cementerios de Almuñécar y La Herradura  solo disponen de de una toma de agua corriente para llenar cubos o botellas, por lo que los ciudadanos tienen que formar largas colas. También ha criticado cómo las jardineras presentan un aspecto muy descuidado, “consecuencia de no haber un mantenimiento continuado”. 

Francisco Prados ha apremiado al equipo de Gobierno de PP y PA a hacer estas mejoras de forma urgente ante la proximidad de la festividad de Todos los Santos, una fecha muy señalada que congrega a gran cantidad de ciudadanos en los Cementerios de Almuñécar y La Herradura para limpiar y poner flores en las tumbas de sus difuntos. 

Finalmente, el portavoz del PSOE ha anunciado que el Grupo Municipal va a solicitar la recuperación del Ingenio de azúcar existente en las instalaciones del Cementerio de Almuñécar y la puesta en marcha en La Herradura de una serie actuaciones que mejoren la situación de este ‘Monumento Local’ desde el año 2005.

El PP cree que si Motril no se ha incluido en el Corredor es porque nunca fue prioridad de los gobiernos andaluz y central

El PP de Granada ha considerado este jueves que si el municipio de Motril no ha sido incluido por la Comisión Europea en el trazado del futuro Corredor Ferroviario Mediterráneo es porque "nunca" fue una prioridad para el Gobierno de España, que no ha defendido el trazado por el litoral andaluz ante Bruselas.

   Así lo ha señalado en rueda de prensa la diputada nacional y cabeza de lista del PP granadino al Congreso, Concha de Santa Ana, que ha acusado en ese sentido al PSOE de la provincia de "mentir" al respecto. De hecho, De Santa Ana se ha valido de la propia nota de prensa que emitió el Ministerio de Fomento, con el titular, ’La Unión Europea acepta la propuesta del Gobierno de España sobre Redes Transeuropeas de Transporte’, para asegurar que la intención del Ejecutivo no era incluir al litoral, como aseguraban los socialistas granadinos.

   "El Gobierno se ha olvidado del litoral andaluz, y también de Motril, y, si no va a tener línea ferroviaria es porque nunca fue su apuesta. Por eso no toleramos que el PSOE de Granada quiera seguir engañándonos con esto", ha señalado la diputada, que ha asegurado que, por contra, el PP siempre ha defendido el paso del Corredor por el litoral.

   Según ha recordado, ya en 2007 los alcaldes del PP de los municipios implicados se reunieron en Castellón para suscribir la denominada ’Declaración de Castellón’, y en esta legislatura, en octubre de 2009, el PP exigió al Gobierno en el Congreso "que no se olvidara del litoral".

   Asimismo, De Santa Ana ha incidido en que este pasado 27 de junio, el PP ya "puso el grito en el cielo" porque Bruselas aseguraba que el Corredor Mediterráneo sería incluido en la red transeuropea pero "parcialmente", porque el Gobierno no se había comprometido a financiar lo que le correspondía en el plazo previsto, es decir entre 2020 y 2030.

   "La decisión que finalmente ha tomado la Comisión Europea es la gran oportunidad perdida de futuro, de riqueza y de empleo para todo el litoral andaluz", ha indicado la diputada, que ha criticado además las declaraciones del presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol, afirmando que el puerto no perderá competitividad. "¿Cómo piensa Díaz Sol competir con los puertos que sí tendrán conexión ferroviaria?", se ha preguntado.

   Concha de Santa Ana se ha mostrado convencida de que, pese a la crisis, un futuro Gobierno del PP en España sabrá dar prioridad a las inversiones en infraestructuras que "generen empleo y riqueza" y, por otro lado, ha considerado "económicamente inviable" que el Gobierno andaluz o el central afrontaran en solitario financiar un trazado del Corredor por Motril.

   Por su parte, el ’número 2’ de la lista de los ’populares’ al Congreso, Pablo García, ha sostenido que la noticia sobre el Corredor Ferroviario Mediterráneo ha sido "agridulce", puesto que, por una parte, sí contempla el paso por la comarca de Guadix, pero no por Baza o por la costa, lo que ha provocado una "total decepción". "El PSOE ha abandonado una vez más a Motril a su suerte", ha dicho.

Chica: “Está resuelto el problema de liquidez de la nóminas de la RTVM”

José Luis Chica ha recordado que la deuda municipal contraída por el Gobierno socialista era de 43,3 millones de euros y hoy en día ha bajado a 29 millones de euros.

El presidente del Consejo de la RTVM, José Luis Chica, ha respondido a las acusaciones de la ‘portavoz’ del Partido Socialita de Motril, Flor Almón, en las que tiene el atrevimiento de calificar la deuda del Ayuntamiento como de “tremendo aumento”, cuando ha sido originada gracias a la nefasta gestión económica del Partido Socialista protagonizado por el  derroche y comilonas a costa de todos los motrileños.

José Luis Chica ha manifestado que “la Sra. Almón sabe perfectamente lo que hicieron y lo que generaron, ahora no pueden venir a culpar al  actual Gobierno de esta situación heredada por la irresponsabilidad de un Partido que no ha sabido gestionar el dinero de todos los motrileños, una situación que también ha generado en toda España, esa es la única forma de Gobernar del PSOE”. 

Chica ha recordado que la deuda municipal contraída por el Gobierno socialista era de unos 43,3 millones de euros, y hoy en día ha bajado a 29 millones de euros, “cómo puede decir que va en aumento, sus declaraciones son muy irresponsables y falsas”. 

En cuanto a las nóminas de la RTVM, Chica señala que la situación de liquidez está completamente resuelta, “así que no siga envenenado más la vida municipal y trabaje de verdad por Motril”. 

En relación a los ICO “Almón deja patente su absoluto desconocimiento ya que los créditos ICO nunca llegan al Ayuntamiento, dicha cuantía va directamente a los proveedores según el listado fijado, por  lo que la animo a informarse más sobre la vida municipal, ya que este tipo de equivocaciones son sumamente embarazosas”, concluyó Chica. 

EL PSOE critica que el tremendo aumento de la deuda municipal provoca el retraso en el pago de las nóminas del personal de la radio televisión motrileña

La candidata del PSOE a la Alcaldía de Motril, Flor Almón, ha denunciado  que el “tremendo aumento” de la deuda municipal generado por el Gobierno del PP, está dando lugar a que los trabajadores de la Radio Televisión Municipal aún no hayan cobrado sus nóminas. Almón ha afirmado que el incremento de más de 6 millones de euros anuales en el grueso de la deuda, ha provocado ya más de un retraso en el pago de los sueldos de estos trabajadores municipales.

Almón ha alertado de que la situación de las arcas municipales “es preocupante” y ha añadido que, aparte de los atrasos en los pagos a los trabajadores, el PP está causando un gran perjuicio también a las empresas proveedoras del Consistorio, algunas de las cuales llevan años sin cobrar “y esperan como agua de mayo el crédito ICO solicitado por el Ayuntamiento para conseguir algo de liquidez”. 

“Ya hemos alertado en más de una ocasión de que el Ayuntamiento está prácticamente en quiebra técnica. El Gobierno del PP ha aumentado considerablemente la deuda municipal. Las nóminas en el Ayuntamiento se pagan cada vez más tarde y la situación en la radio televisión pública es mucho peor porque nunca saben cuándo van a cobrar”, ha explicado Flor Almón. 

“Por otra parte, tenemos a los proveedores, muchos de ellos pequeñas empresas de Motril, que llevan muchos meses sin cobrar y están pasando apuros por culpa de quienes mandan en el Ayuntamiento. Estamos a la espera de que el Consistorio obtenga los fondos que el Gobierno de España ha puesto a su disposición a través del Instituto de Crédito Oficial, algo que ya aprobamos en el pasado Pleno. Concretamente, invertirá 3.400 millones de euros para pagar las facturas que los ayuntamientos deben a las empresas, fundamentalmente a las pequeñas y medianas, anteriores al 30 de abril de 2011. En este plan se ha solicitado a los ayuntamientos que priorice el pago a las empresas de menos de 250 trabajadores”, ha añadido Almón. 

Flor Almón ha recordado que el Ayuntamiento no ha cumplido el Plan de Saneamiento. “Incluso el propio interventor emitió un informe desfavorable sobre los presupuestos municipales para 2010, sobre los cuales aseguró que: “...abren una brecha financiera que provocará más pronto que tarde una situación irreversible de falta de liquidez de la Tesorería Municipal…”, ha argumentado. 

“El caos en que ha convertido el PP el Ayuntamiento ha dado lugar a esta situación. La gestión de Carlos Rojas y García Fuentes se está caracterizando por el inmovilismo, la subida de impuestos, el endeudamiento municipal, el enchufismo y la generación de conflictos. Y la excusa de que todo es culpa del Gobierno anterior ya no cuela. Tienen que asumir sus errores y aportar soluciones a este gravísimo problema como establecer un plan de pagos una vez obtenido el crédito ICO”, ha concluido. 

Motril otorga sus 4º premios a favor de la Infancia

Estos galardones pretenden reconocer públicamente las acciones o iniciativas realizadas por instituciones, entidades sociales o personas singulares cuya labor se haya destacado en el fomento, promoción, defensa y respeto de los derechos de la infancia en nuestro municipio. 

La teniente de alcalde de Acción Social del Ayuntamiento de Motril, Ángeles López Cano, junto con e director de la oficina 2489 de La Caixa de Motril, Pedro Jiménez, han presentado los 4º Premios a favor de la Infancia. 

Según ha explicado López Cano esta convocatoria está abierta a todas aquellas organizaciones, asociaciones, grupos o personas mayores o menores de edad de Motril y Comarca que constituyan un ejemplo significativo de la acción desarrollada a favor de la infancia y la adolescencia, tanto desde la perspectiva de la promoción y defensa de sus derechos, como desde una labor preventiva o de reinserción. 

El plazo de presentación de las candidaturas comienza hoy mismo y se cerrará el día 17 de noviembre. El fallo del jurado será el 21 de noviembre,  coincidiendo con la celebración del Día Internacional de los Derechos del niño. 

El jurado que elegirá al ganador está compuesto por personalidades que representan a empresas e instituciones que han apoyado estos premios en ediciones anteriores como La Caixa, Torraspapel, Cajamar de Motril, Asociación Comarcal de Autoescuelas de Motril o Alcampo. 

En su valoración el jurado tendrá en cuenta la trayectoria de la labor realizada en defensa y promoción de los derechos de la Infancia, la relevancia social de sus actuaciones y la contribución a la promoción del bienestar infantil.

La responsable de Acción Social ha agradecido sobremanera la contribución de La Caixa, que en esta edición ofrecido una dotación económica de 750 euros con los que financiar los premios.

El tercer puesto obtendrá 150 euros, 250 para el segundo premio y 350 euros para el máximo galardonado. 

Ángeles López Cano ha recordado la gran riqueza asociativa con la que contamos en Motril que ha otorgado estos premios en anteriores ediciones a entidades como la Asociación Virgen de la Cabeza, Cruz Roja, Cometa Blanca o Divercomba Hospitalaria, que fue galardonada el año pasado.

La Policía Nacional detiene a una mujer que haciéndose pasar por otra realizó un reintegro en efectivo de mas de mil euros

Agentes de la Policía Nacional pertenecientes al Grupo de Hurtos de la Brigada Provincial de Policía Judicial, detuvieron anteayer a una mujer de 30 años y con más de una veintena de detenciones, atribuyéndole la sustracción de un bolso, para posteriormente y haciéndose pasar por la victima, consiguió hacerse con el total de los ahorros que ascendían a 1.005 Euros.

-          Todo se inició con la denuncia de la perjudicada, a la cual le habían sustraído el bolso en un local de ocio nocturno y, como a la mañana siguiente haciendo un uso fraudulento de los documentos sustraídos, llevaron a cabo un reintegro por casi el total del saldo de la cuenta, dejando en la misma algunos céntimos.

-          Los investigadores del Grupo de Hurtos consiguieron centras sus indagaciones en una mujer que contaba con numerosos antecedentes por hechos similares, recopilando una serie de indicios que llevaron a determinar la forma de actuar de la misma.  La detenida presuntamente tras sustraer el bolso en el local de ocio y, a la mañana siguiente se personó en una entidad bancaria haciéndose pasar por la titular de dichos documentos,  llevando a cabo un reintegro por el importe citado.

Una vez localizada fue detenida y trasladada a dependencias policiales, siendo puesta a disposición de la Autoridad Judicial competente

Más de mil niños participan en las actividades de la Semana de la Prevención

Por segundo año consecutivo Motril acoge la Semana de la Prevención siendo una de las 17 ciudades escogidas en toda España. 

El alcalde de Motril, Carlos Rojas, acompañado por el responsable de Seguridad del Ayuntamiento, Manuel Ballesteros, y el teniente de alcalde de Régimen Interior, José García Fuentes, ha asistido a las actividades programadas en la Plaza de la Coronación con motivo de la celebración de la Semana de la Prevención.

Carlos Rojas manifestó que “el resultado de estas jornadas es muy satisfactorio y el nivel de participación muy elevado, ya que han pasado por esta plaza más de 1.100 niños de diversos centros educativos de la ciudad, siendo unas actividades que constituyen un elemento pedagógico muy importante. Quiero  agradecer al concejal de seguridad y al jefe de Bomberos, el gran trabajo que están realizando para el desarrollo de esta Semana de Prevención de Incendios, así como a los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad, Policía Nacional, Guardia Civil, la Policía Local, Bomberos, Protección Civil y Cruz Roja. 

El alcalde motrileño destacó además que “Motril es una de las 17 ciudades en España que tienen el honor de realizar estas jornadas que por segundo años llevamos a cabo gracias a la Fundación Mapfre y la Asociación Profesional de Bomberos, con coste cero, unas acciones muy importantes ya que nos permite hacer una actividad de conexión para difundir el concepto de la prevención  con una conexión directa con los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado”. 

Las jornadas, que culminan mañana, están compaginando diversas actividades como charlas, talleres y un simulacro, destinados especialmente a los grupos de edad más vulnerables a sufrir un incendio o accidente, como son los mayores y niños. Por ello, esta campaña está dirigida fundamentalmente a que se familiaricen con el equipamiento básico de autoprotección y a establecer  pautas y medidas que aplicar en nuestras rutinas diarias. 

 La prevención de riesgos es un terreno en el que empresas y particulares han evolucionado muchísimo y existe una conciencia cada vez más amplia de los peligros del fuego y como autoprotegerse ante ellos.

Motril se viste de rosa para luchar contra el cáncer de mama

La Plaza de España fue el escenario elegido para celebrar un acto de respaldo y solidaridad con las personas afectadas por esta enfermedad que con un diagnóstico precoz permite que las tasas de curación sean de hasta un 90 %. 

El Ayuntamiento de Motril junto con la delegación en la ciudad de la Asociación Española contra el cáncer celebraron ayer el Día contra el Cáncer de mama. 

La fachada de la casa Consistorial se iluminó en rosa, -color representativo de la lucha contra el cáncer- y lució además un gran lazo del mismo color que muestra su apoyo a las personas que padecen esta enfermedad 

La celebración de esta fecha manifiesta además la importancia de la prevención en el tratamiento de esta patología oncológica y la adopción de estilos de vida saludables como acciones preventivas. 

El coro rociero ‘Al compás del Camino’ puso música a este acto en el que se congregaron casi 200 personas en torno a la cita. 

Este tipo de cáncer, a diferencia de otros, es totalmente detectable y se puede prevenir a tiempo si la mujer está al tanto de sus síntomas y mantiene un programa permanente y sistemático de autoexploración a partir de los 20 años.

El Ayuntamiento continúa con su plan de embellecimiento y reforestación en los principales accesos de Motril

El Consistorio motrileño ofrecerá más zonas ajardinadas y nueva ornamentación lumínica en la carretera de bajada al Puerto, trabajos que la institución municipal está asumiendo con recursos propios a pesar de ser competencia de otras administraciones. 

El alcalde de Motril, Carlos Rojas, acompañado por Nicolás Navarro, teniente de alcalde de Gestión de Infraestructuras, han visitado los trabajos de reforestación y embellecimiento que se está llevando a cabo en una superficie de 7.000 metros cuadrados en toda la bajada al Puerto. 

Carlos Rojas ha declarado que “esta es una actuación que hemos emprendido desde el Ayuntamiento para embellecer la ciudad, tanto en las entradas como el propio entorno. En concreto la bajada al Puerto la utilizamos muchísimos motrileños para hacer deporte, pasear, para ir a la playa...en definitiva, es una vía muy transitada que había que mejorar”. 

En este sentido el alcalde motrileño ha explicado que “lo primero que hicimos, con cargo a los planes estatales, fue un plan de señalización, que ha dado muy buenos resultados puesto que esta bajada dependía de tres Administraciones y al final su gestión era muy complicada. Había que solicitar permisos y además no se estructuró nunca para un tránsito de peatones; ese ha sido un gran handicap que ha existido desde siempre en esta carretera , y las obras de reforma que hizo el Gobierno dejaron la bajada de tal forma que había que cruzar hasta tres veces para llegar hasta el Puerto”, señalaba Rojas. 

“Nosotros, como Administración local nos hemos hecho cargo de la bajada y dentro de nuestras posibilidades la hemos dejado lo mejor que se podía, primero con el plan de señalización y ahora embelleciendo la carretera con más jardinería en zonas que incluso no pertenecían al Ayuntamiento. Solicitamos permiso a Fomento y al final estamos actuado en la rotonda que el Ministerio tenía abandonada, las tenían solamente en tierra”, ha apostillado el alcalde. 

Actualmente se están realizando varias jardineras de madera que tienen como función albergar plantas de flor de estación así como otros elementos decorativos, los cuales irán dotados de un alumbrado decorativo que realce los mismos. 

En cuanto a la jardinería, se está trabajando conforme al proyecto autorizado por el Ministerio de Fomento en el que se plantea una franja de  unos 11 metros de pradera de césped, libre de otros elementos vegetales a fin de favorecer la visibilidad a los vehículos. 

Carlos Rojas anunció además que “toda la zona la estamos reorganizando de manera que se van aumenten los espacios verdes en Motril; se va a poner un cartel de entrada en el que figure ‘Costa Tropical’ y ‘Motril’, y en definitiva se va a ofrecer una bajada al Puerto más agradable para todos los motrileños”.

Todos los recursos utilizados en este plan son propios, tanto los árboles del vivero como la mano de obra por parte del servicio de Mantenimiento, con un coste mínimo. 

El máximo responsable de la Institución municipal apuntó que la entrada de Motril va a notar ese cambio “que queremos que se note, con una ciudad de mejor aspecto que le da la bienvenida a las personas que la visitan de otra manera mucho más lucida, como lo hemos hecho ya en la Puchilla, en la Avenida de Salobreña o con proyectos como el de la Pasarela de la Alcoholera, y ahora con la entrada desde el Puerto, que es una de las principales de la ciudad”. 

“A pesar de que las Administraciones nos han querido dejar tirados, dejando esta tierra aquí en barbecho durante años, en la que crece la grama, hemos acometido este proyecto porque pensamos que Motril lo necesita, aunque sea con muchísimo esfuerzo y no sea de nuestra competencia”, ha concluido Carlos Rojas..

Más de 1.300 pájaros participan en el XX Concurso ornitológico ‘Ciudad de Motril’

Foto: Foandaluza.com

La Nave de Los Arcos acoge desde el pasado fin de semana y hasta el domingo este certamen en el que participan amantes de la ornitología de toda España. 

La Asociación Ornitológica de Motril en colaboración con el área de Cultura celebran la vigésima edición de Concurso-Exposición de Ornitología ‘Ciudad de Motril’. 

Desde hoy hasta el domingo 23 de octubre la Nave de los Arcos abre sus puertas al público para todos aquellos que estén interesados en disfrutar de los bellos colores, cantos y plumaje de canarios, pájaros exóticos y fauna europea. 

Podrán participar en este concurso los socios que pertenezcan a la asociación FOA o COE cuyos pájaros hayan sido anillados con anillas reglamentarias. 

Amantes de los pájaros de toda España acuden a este vigésimo concurso en el que Motril se convierte en centro de referencia de la cultura ornitológica de todo el país. 

La entrega de premios del Concurso será el próximo domingo, 23 de octubre, a las 12:00 horas.

El Ayuntamiento de Motril denuncia los impagos del proyecto Inserta por parte del Ministerio de Trabajo

El Consistorio ha tenido que soportar el impago por parte de la Administración central desde el año 2008, incluso adelantando los pagos para un programa que busca la inserción laboral, pero este último año al Ayuntamiento se le hace cuesta arriba hacer frente a esta situación que afecta a diversas becas. 

La concejala de Formación y Empleo del Ayuntamiento de Motril, Manuela Santiago, ha denunciado esta mañana la situación por la que atraviesa la administración local ya que desde el año 2008 el Ministerio del Política Territorial y Administraciones Públicas no paga el Proyecto Inserta. 

Manuela Santiago ha manifestado que “este proyecto es el corazón de Formación y Empleo, se presenta en 2008 en el que nos conceden 2 ,319 millones de euros, no se ha producido ni un solo pago teniendo que ser pagados por la Administración local, algo insoportable y más con la situación de crisis económica que vivimos”.

El Ayuntamiento de Motril cumple a rajatabla con todas sus competencias con las pertinentes auditorias de las cuentas antes de ser enviadas a las respectivas administraciones -en este caso al Ministerio-, y hasta la fecha no se ha ingresado ni un solo céntimo. 

Santiago ha señalado que “esta situación ha dado lugar a que los propios ciudadanos se vean afectados a la hora de acceder a las acciones formativas, ya que por la falta de liquidez no se les puede pagar, de hecho, muchos de ellos no están cobrando, hemos ido adelantando el dinero pero ya nos es imposible”.

Asimismo Santiago declara que “desde el Ministerio no dan soluciones pero reconocen que no están cumpliendo frente el proyecto. “La situación es insostenible, hemos tenido mucha paciencia, estamos a finales de 2011 y aún no tenemos respuesta, no lo habíamos denunciado antes ya que contábamos con la buena fe del Ministerio pero ya han pasado tres años y no tenemos respuesta de lo que está pasando.  Nosotros estamos cumpliendo, haciendo nuestros deberes al cien por cien, y el Ministerio está asfixiando a los ayuntamientos haciéndoles pagar algo que no es competencial local”. 

Para finalizar Manuela ha subrayado que “la situación de hoy es muy difícil, hemos adelantado ya más de un millón de euros, nuestra preocupación son los ciudadanos que no han percibido sus becas afectando también a empresas, esperamos que este problema sea subsanado a la mayor brevedad, ya que nos están dando muchas largas a las que se suma la burocratización de la Administración central y esto no es de recibo, queremos una solución cuanto antes”.

Una decena de alumnos comienzan sus prácticas como monitores de ocio en diversas entidades de Motril

El curso de ‘Monitor de Campamentos y tiempo libre para infancia y juventud’ es una acción formativa de 520 horas en la que 160 están dedicadas a instrucción práctica. 

Comienza la fase práctica del curso de ‘Monitor de campamentos y tiempo libre para infancia y juventud’, una acción formativa que dio comienzo el pasado 4 de julio, y que cuenta con diez alumnos, todas ellos personas desempleadas con edades comprendidas entre los 20 y los 48 años.

Tras recibir la formación teórico-práctica, el alumnado se encuentran preparado para seguir su proceso de aprendizaje en un contexto real de trabajo gracias a la formación de 160 horas de prácticas donde pueden conocer el sector profesional en el que se ha formado, así como aplicar todo lo aprendido durante su formación teórica. 

Para facilitar este aprendizaje el Ayuntamiento de Motril ha firmado convenios de colaboración con las entidades mas representativas que ofrecen servicios de Ocio y Tiempo libre, como son Fundación Andaluza para la Integración social de personas con Enfermedad Mental, Centro de Ocio de Aprosmo, Cometa Blanca,  Centro de Ocio del Hospital de Motril y la concejalía de Acción Social del Ayuntamiento de Motril. Todas ellas entidades de reconocida trayectoria en materia de Ocio y Tiempo libre en Motril, y a las que agradecemos su colaboración. 

La concejala de Formación y Empleo, Manuela Santiago ha resaltado la importancia que tienen las prácticas laborales en la cualificación profesional de los recursos humanos desempleados,  en tanto que son el primer contacto entre el alumnado y el mercado laboral, un encuentro que permitirá que los alumnos adquieran las competencias necesarias para enfrentarse a los problemas reales de su profesión. 

El área de Formación y Empleo trabaja por ofrecer al alumnado unas prácticas adecuadas, que vinculen los conocimientos teóricos impartidos en el aula, con el mercado laboral y las exigencias de las empresas. “Con la experiencia de años de trabajo en los programas de prácticas profesionales hemos descubierto que son muy importantes para encontrar trabajo: muchos personas acaban trabajando en la empresa o entidad donde las realizan”, ha aseverado la edil. 

El curso de monitor de Campamentos es una acción formativa encuadrada dentro del Programa Inserta Motril, Pacto Local por el empleo, cofinanciado por el Ministerio de Política Territorial , el Fondo Social Europeo y Ayuntamiento de Motril.

IU lamenta la exclusión de Motril del Corredor del Mediterráneo

 IULV-CA ha alertado sobre la existencia de "recortes muy importantes a las previsiones y reivindicaciones" de Andalucía en la propuesta de Bruselas para la Red Transeuropea de Transportes y ha defendido la necesidad de que las obras del Corredor Mediterráneo se inicien "cuanto antes" por el tramo Algeciras-Bobadilla, cuya ejecución "se está eternizando".

   El portavoz en materia de infraestructuras de IULV-CA en el Parlamento andaluz, Ignacio García, ha asegurado que la propuesta de incluir los dos corredores, Mediterráneo y Central, en la Red Transeuropea de Transportes "no es lo que Andalucía esperaba", toda vez que "el corredor Mediterráneo llega sólo a Almería y se intenta aprovechar el corredor transversal de Andalucía hasta Sevilla".

   En un comunicado, García ha advertido además de que "las referencias que hasta ahora han aparecido a la línea Algeciras-Bobadilla, eje fundamental para conectarse al eje Sevilla-Almería, son muy escasas", por lo que ha expresado su deseo de que "se empiecen cuanto antes las obras de este tramo  para garantizar que el corredor llegue al sur de España y al sur de Andalucía".

   "Sobre este tramo hay pocas referencias explícitas y desde IULV-CA lo consideramos fundamental para nuestra comunidad, por lo que exigimos que las obras comiencen de inmediato", ha insistido el parlamentario por Cádiz, que también ha lamentado la desconexión de otros puertos andaluces como los de Málaga y Motril (Granada).

   En su opinión, "los puertos andaluces y, en particular el de Algeciras, también tienen que tener una salida al norte y centro de Europa que no necesariamente tiene que pasar por Barcelona, sino por el llamado corredor atlántico o central con dirección más directa a Europa". García ha concluido subrayando que "no hay que echar las campanas al vuelo porque hemos pasado de una situación en que todo pasaba por Madrid a una situación en la que todo pasa por Barcelona".

COAG GRANADA CONSIDERA QUE LA EXCLUSIÓN DE MOTRIL DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PERJUDICARÁ GRAVEMENTE A LAS FRUTAS Y HORTALIZAS DE LA COSTA

La Coordinadora de Organizaciones de Agricultores y Ganaderos, COAG Granada ha valorado de forma negativa la solución dada por la Comisión Europea ayer con la exclusión del Puerto de Motril en el trazado del Corredor Mediterráneo, lo que constituye que este será el único puerto de España que va a quedar sin conexión ferroviaria. 

El Comisario Europeo de Transporte, Siim Kallas, comunicó ayer el visto bueno de la Comisión Europea a la creación del Corredor Ferroviario Mediterráneo, con un presupuesto de 31.700 millones a repartir entre diez proyectos de infraestructuras prioritarios que comenzarán en 2014, constituyendo el marco de la futura red europea de transportes hasta 2030. Este corredor llegará hasta Almería pero continuará por el interior de Granada, Antequera hasta Algeciras, aunque no por el litoral granadino. 

 COAG Granada considera que esta exclusión supone un nuevo revés para la Costa Granadina que se traducirá en un grave perjuicio para la importante producción de frutas y hortalizas al no contar con las infraestructuras suficientes para su transporte lo cual seguirá afectando negativamente al desarrollo económico y a la generación de riqueza y empleo que este sector representa actualmente y que constituye un enorme valor estratégico. 

Por ello, Miguel Monferrer, Secretario Provincial de COAG Granada, ha manifestado que esta organización va a exigir que se establezca un ramal de conexión entre Motril y Granada durante el periodo de alegaciones que se abre, modificando el trazado propuesto. 

“Es inadmisible que la agricultura de la Costa de Granada siga aislada en materia de comunicaciones e infraestructuras, ya que este nuevo varapalo se une a todos los retrasos de la Autovía A7, así como de las canalizaciones de la Presa de Rules” afirma Monferrer. 

COAG Granada es miembro activo de la Plataforma por la Infraestructuras de la Costa Tropical desde su constitución así como firmante del manifiesto por las infraestructuras que conjuntamente con los empresarios, comerciantes y Ayuntamientos se firmó el pasado 27 de septiembre.

La ciudad de Motril exige más recursos ante la llegada de Pateras

 En la última jornada han llegado más de cien inmigrantes a nuestras costas. El alcalde de Motril, Carlos Rojas ha denunciado la situación que vive la ciudad por la nueva oleada de pateras que son atendidas en  nuestra ciudad. 

A este respecto, Rojas ha indicado que “seguimos muy preocupados con la llegada de pateras que no cesa, durante esta jornada han llegado más de cien inmigrante a nuestra costa los cuales que vienen manipuladas y engañadas por las mafias, por eso le quiero pedir al Gobierno que dé más medios a la ciudad, más fondos; hace falta que tengamos más respaldo”. 

Carlos Rojas ha pedido colaboración urgente ante estos casos para que los inmigrantes que llegan al litoral andaluz puedan ser atendidos con máximas garantías,  por lo que solicita más apoyo por parte del Gobierno de España y Andalucía para garantizar una atención digna a las personas que arriesgan su vida en busca  de una vida mejor”.

El alcalde motrileño ha valorado el gran trabajo que realizan los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado y Cruz Roja “quiero valorar el trabajo que dedican estas personas para atender a los inmigrantes y menores que han llegado y llegan a Motril, es una contribución a nuestra sociedad que hay que reconocer todos los días”. 

“AFAMMER”, pone en marcha de un nuevo taller: “Pintura, figuración y entorno natural”

Impartido por un profesional Licenciado en Bellas Artes. El alumnado aprenderá diferentes técnicas de pintura, desde pintura al óleo, pintura acrílica, y técnicas mixtas, entre otras. 

Afammer ha anunciado de la inminente puesta en marcha de un nuevo taller formativo  sobre “Pintura, figuración y entorno natural” que se pondrá en marcha a partir de Noviembre en Motril. Se llevará a cabo una vez a la semana durante 2 horas, en las que las personas inscritas al mismo, aprenderán las diferentes técnicas de pintura  y profundizarán  en aquellos aspectos que más resulten de su interés. 

Una de las novedades más interesantes que nos plantea este taller es la pintura de paisaje al natural, en determinadas ocasiones, se realizarán visitas a espacios naturales abiertos para  realizar pintura de paisaje. El taller se desarrollará en grupos reducidos y adaptados a las necesidades de cada persona o colectivo, para lograr una atención individualizada. 

La presidenta de AFAMMER, Ángeles López Cano, ha resaltado la importancia de este nuevo taller que va a llevar a cabo AFAMMER, “pues no sólo se plantea como una actividad lúdica, sino como una actividad enriquecedora a nivel emocional y psíquico”, ha explicado López Cano. A través de las artes pláticas, podemos expresar o canalizar algunas de las circunstancias vitales complicadas por las que cualquiera de nosotras/os pasamos a lo largo de nuestras vidas. 

Este taller dará comienzo en el mes de Noviembre, por lo que, Ángeles López, ha animado a que cualquier persona interesada en inscribirse al mismo, puede ponerse en contacto con AFAMMER a través del teléfono: 675868817, para realizar su inscripción.

Llegan nuevas pateras a la costa de Granada

Un total de cuatro pateras fueron interceptadas ayer con un total de 113 inmigrantes a bordo en las costas de Almería, Cádiz, Granada y Murcia. De ellos, 93 son varones adultos, 16 mujeres -entre ellas tres embarazadas-, siete son menores y tres son bebés. Los 103 ocupantes de dos pateras interceptadas en la zona de Mar de Alborán llegaron al puerto de Motril (Granada) sobre las 22.30 horas a bordo de la embarcación de Salvamento Marítimo ’Guardamar Calíope’.

De ellos, 77 son varones adultos, 16 son mujeres (tres de ellas embarazadas), siete son menores y tres más son bebés. Todos ellos son de origen subsahariano. Salvamento Marítimo ha recibido el aviso de esta emergencia a través de la llamada de un familiar del ocupante de una de las pateras, que afirmaba tener constancia de que la pasada noche habían salido dos lanchas neumáticas desde la costa de Marruecos y una de ellas estaba a la deriva.

Inmediatamente, el Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo (CCS) en Almería puso en marcha un operativo de búsqueda movilizó el avión ’Sasemar 101’ y la ’Guardamar Calíope’, mientras se emitía un aviso de urgencia a los navegantes en el Mar de Alborán. Alrededor de las 14:30, el barco pesquero "El Segre" ha comunicado sobre las 14.30 horas a Salvamento Marítimo que había avistado una patera en sus proximidades, a unas 12 millas al oeste de la Isla de Alborán y la ’Guardamar Caliope’ ha rescatado a los 42 ocupantes de esta primera lancha neumática. Posteriormente, el avión ’Sasemar 101’ ha localizado la segunda patera a 80 millas al sur de Sacratif. La ’Guardamar Calíope’ ha rescatado a sus 61 ocupantes, algunos de ellos en mal estado de salud.

¡¡¡ VAYA ESTACAZO!!! por Juan José Escribano

Lo veniamos diciendo desde esta web de Motril@Digital y desde la Revista LA COSTA, lo que iba a ocurrir. Me refiero a lo del Corredor Ferroviario del llamado Mediterraneo. Vean sino la Editorial y ultima portada de esta mencionada Revista en su nº 28.

Nos hemos quedado sin el mismo y que no comiencen los políticos que nos representan a nivel local, comarcal y hasta provincial a lamentarse de que han sido o hemos sido discriminados, porque no puede existir discriminación cuando,  no se ha trabajado sobre ello nunca, hasta que como decíamos, empezamos a acordarnos de Santa Barbara cuando tronó. Y menos aun a tirarse dardos unos a otros porque entre todos nos “han jodido” y el tren hemos perdido.

Verdaderamente estoy como miles de motrileños y conciudadanos de esta Comarca indignados. Todos y escucharme bien “políticos de pacotilla y de andar por casa”, todos sois unos fracasados, creo que esta ultima palabra no encierra todo lo que en nuestras mentes ahora mismo sentimos.  Esta generación y las que nos seguirán, no tendremos y tendrán vergüenza si no piensan como algunos pensamos y sentimos hoy, al ver que se ha desaprovechado una oportunidad como esta  que se ha perdido en muchos aspectos y para multitud de actividades en el sector agrario; industrial, comercial y de servicios.

No es hora de lamentaciones, porque desde este escrito invito a cualquier político de cualquier partido y de cualquier nivel, para que nos diga y nos demuestre desde cuando y sobre lo del Corredor Mediterraneo en los órganos competentes para ello, haya presentado la mas minima actuación o propuesta, hablando o interesándose por ello y no me valen las tomadas a pocos días de que la Comision Europea fijara la fecha de tomar una decisión sobre el tema y ello va no solo para los representantes parlamentarios en Sevilla o Madrid, sino hasta para las mismísimas corporaciones de Mancomunidad de Municipios de la Costa o de ciudades; villas y pueblos, asi como otros organismos y entidades.

Es inaudito e incomprensible y causa vergüenza decir y pensar, que desde el primer momento en que se habló del tema, todos a una, nuestros representantes y no desde hace poco tiempo con manifestaciones; declaraciones; firmas de Manifiestos  y otras sandeces, que no han conducido, ni servido para nada y si de llamemosles “cohetes al aire” , hayan dejado y nunca mejor dicho, escapar, un  tren tan importante. Creo recordar que en ninguno de los dos Parlamentos, Autonomico o Nacional, desde el comienzo del estudio a llevar a cabo de dicho Corredor, ninguno de nuestros representantes ha dicho esta boca es mia o se ha molestado en preguntar sobre ello y poner sobre la mesa cuales eran nuestros deseos o pretensiones necesarias, claro esta para intentar al menos,  llevar a cabo algo como es una política además de económica, de tipo social,  tan importante por los puestos de trabajo directos e indirectos que podrían crearse.

Pues ahí lo tienen. Y ahora dicen que vamos a luchar…¿A luchar, como, cuando y porqué…?.    Lo único real es que tenemos entre otras cosas, un Puerto,  que considerábamos el gran dinamizador de nuestra economía, sin conexión tan necesaria como la ferroviaria y  el único en toda la cornisa mediterránea andaluza que de ella carece y carecerá por muchos años. Y luego viene el inepto del Presidente de la Autoridad Portuaria, político ineficaz donde los haya a hacer las declaraciones que acaba de hacer y que sino fuera por la indignación que tenemos dejarían en mantillas como vulgarmente se dice cualquier chiste del “Jueves” , revista humorística. No es muy democrático lo que le voy a decir desde estas líneas, pero Sr. Diaz Sol haga el favor de callarse ya de una puñetera vez y también de ofrecer sus despachos por ejemplo al Sr. Pezzi para que nos mintiera – “Para el 2.015 el tren”, nos decía – y  haganos también el favor de irse a su casa. Vete ya, hombre, vete ya y no sigas diciendo mas sandeces y tonterías, como las que acabas de decir o como la de creación de miles y miles de puestos de trabajo “fotovoltaicos” o miles y miles y miles de cruceristas o miles de contenedores…y lo único que percibimos son olores a alpechín. Dedicate a que te escuchen quienes, como decimos por aquí, “por dejuro” te escucharan en un aula - ¡que arreglados van! – y no mientas mas aunque alguna calumnilla sueltes todavía. Espero que asi sea, porque creo no te queda en el cargo, ni padrenuestro completo, sin ave-maria, ni gloria.

Gran varapalo el sufrido para nuestra Ciudad y la Comarca entera. Asi han defendido nuestros políticos a la Comarca con mayor renta per capita y expectativas de una provincia que ocupa el quinto lugar de las mas deprimidas por la cola. Ya saben, el 20-N, vayan a votar. 

Convergencia Andaluza considera una discriminación excluir a Motril del Correfor Ferroviario

“Condenan a la Costa Tropical a la parálisis económica”, afirma Ángel Ortega, Vicesecretario General de la formación.

Para Convergencia Andaluza, la decisión de la Comisión Europea de excluir del Corredor Ferroviario Mediterráneo el litoral andaluz entre Almería y Algeciras, pasando por Motril y Málaga, “es un nuevo mazazo a las expectativas de desarrollo económico de la costa, una nueva discriminación para nuestra tierra”, en palabras del Vicesecretario General de la formación, Ángel Ortega Fernández. “Nuevamente se nos relega a los andaluces del litoral, especialmente a los de la Costa Tropical granadina, a no contar con unas infraestructuras de comunicación adecuadas a los nuevos tiempos.

La discriminación respecto a otros territorios es evidente. Se rechaza la realización del tren litoral, dejando al puerto de Motril como el único de todo el litoral mediterráneo que no está comunicado por tren, y se ningunean las aspiraciones lícitas de los habitantes y empresarios de la costa a contar con una red de viajeros y de transporte de mercancías por ferrocarril, algo con lo que sí contarán otros destinos turísticos y mercados económicos cercanos. Con ello se distorsionarán las posibilidades de impulso a la actividad económica y el relanzamiento del turismo, fundamentalmente de la costa granadina”, afirma Ortega.

“Una responsabilidad compartida por el PP y el PSOE, puesto que ni los populares en el 2003, ni ahora los socialistas de la Junta de Andalucía, han apostado de manera firme por la realización de esta red ferroviaria por el litoral andaluz, que debería haber sido prioritaria en la definición de la Red Básica Transeuropea de Transportes con la prolongación por la costa de una infraestructura ferroviaria que conectase todo el litoral andaluz hasta su conexión con el levante mediterráneo”, mantienen desde Convergencia Andaluza, que exige que desde la Junta y el Gobierno central se financie la realización del tren litoral, “sin excusas ni polémicas entre partidos, pues nos jugamos el futuro económico de una de las zonas más pujantes de Andalucía”. Para concluir, Ortega muestra su desilusión hacia los dos partidos mayoritarios, al considerar, de forma irónica, que “esta decisión es un estímulo más para que los vecinos de la Costa Tropical vayan a votarlos el 20-N”.

Teresa Jiménez se compromete a impulsar un acuerdo con todas las fuerzas económicas políticas y sociales para incluir también el trazado por el litoral del Corredor Mediterráneo

La secretaria general de los socialistas granadinos, Teresa Jiménez ha celebrado que Granada haya sido incluida en el trazado del Corredor Mediterráneo, una decisión que considera muy beneficiosa para la provincia y la conectará con el Levante y con la Unión Europea. Para Jiménez, la conexión aprobada por la UE es muy beneficiosa para la articulación territorial, para la creación de riqueza y para que la provincia se situé en la red de comunicaciones de vanguardia.

Teresa Jiménez considera que tras ese primer logro hay que seguir trabajando para conseguir la inclusión de la Costa en la Red Transeuropea a lo largo del periodo de tramitación de la propuesta aprobada por la UE. En este sentido, la secretaria general del PSOE se ha comprometido a impulsar un acuerdo con todas las fuerzas económicas, sociales y políticas de Granada y de las provincias costeras limítrofes  para presentar cuantas iniciativas sean necesarias con el fin de conseguir que el trazado por el litoral del Corredor Mediterráneo pueda ser incluido por la UE a lo largo de la tramitación del proyecto.

Teresa Jiménez ha recordado que el Ministerio había incluido este ramal del litoral en su estudio y había incluso valorado la inversión a realizar. “Creemos que no debemos dar por perdida esta posibilidad que en estos momentos se planteaba tras un estudio de viabilidad”, ha señalado. “Creemos que el enorme potencial demográfico y económico de la costa entre Algeciras y Almería, pasando por Málaga y Motril, aconsejan seguir analizando la viabilidad del trazado que daría mayores posibilidades de competitividad a esta zona”, ha precisado Teresa Jiménez.

Para la dirigente socialista, Motril, como puerto de interés general del Estado, necesita que se terminen las autovías y se abra a medio plazo su incorporación a la red ferroviaria de altas prestaciones. 

“Estamos sin duda satisfechos porque casi toda la provincia en el interior esta incluida en el Corredor pero seguiremos trabajando por la conexión litoral”, ha señalado Teresa Jiménez, quien ha anunciado que su partido promoverá iniciativas en el Congreso, en el Senado y en el Parlamento andaluz para lograr ese objetivo.

Teresa Jiménez ha criticado que el PP se haya preocupado por este asunto ahora, cuando en su momento, en el año 2003, no apostó por el Corredor Mediterráneo y en el  Plan de Infraestructuras y Transportes (PIT) que dibujaron cuando estaban en el Gobierno excluían a la provincia de Granada del trazado, que terminaba en Murcia. “Entonces castigaron a los granadinos y no vimos a ningún alcalde del PP firmar ningún manifiesto ni mover un solo dedo y ahora se hacen fotografías para apuntarse a la propuesta”, ha señalado.